Mera hat einen Vertrag mit dem Warschauer Verkehrsbüro unterzeichnet und wird Betreiber von bis zu 100 neuen, stationären Fahrkartenautomaten.     

Das Verkehrsamt baut sukzessiv das Vertriebsnetz der Tickets für den Warschauer öffentlichen Verkehr aus, zu dem sowohl bei stationären Fahrgästen beliebte Fahrkartenautomaten als auch mobile Fahrkartenautomaten gehören. Dies ist ein immer wichtiger werdender Vertriebskanal, wie die Verkaufsdaten zeigen – mehr als 55% des Ticketverkaufs werden an Automaten getätigt (42,7% – stationär, 12,6% – mobil).

Heute hat die Stadtverkehrsbehörde in Warschau einen Vertrag mit Mera unterzeichnet, unter dem das Unternehmen aus Grodzisk Mazowiecki der Betreiber von bis zu 100 stationären Fahrscheinautomaten BS-10 sein wird. Das Unternehmen wird die Geräte auf eigene Kosten herstellen und installieren. Das Abkommen, das die Zusammenarbeit im Rahmen des so genannten offenen Systems vorsieht, bleibt bis Ende 2022 in Kraft.

– Wir wollen, dass die Tickets für die Warschauer öffentlichen Verkehrsmittel für unsere Fahrgäste so einfach wie möglich zugänglich sind. Derzeit umfasst das Vertriebsnetz über 4.000 Verkaufsstellen, über 700 stationäre Fahrkartenautomaten und über 2.000 Verkaufsautomaten in Fahrzeugen – sagt Wiesław Witek, Direktor der öffentlichen Verkehrsbetriebe.

Das in Mera entwickelte und hergestellte Modell BS-10 ermöglicht schnelle Transaktionen mit Proximity-Karten, Kontaktkarten und Mobiltelefonen über das BLIK-Zahlungssystem. Die Automaten verwalten auch Bargeld und geben Wechselgeld. BS-10 ist für Menschen mit Behinderungen konzipiert. Der Fahrkartenautomat erfüllt alle europäischen Normen für die Zugänglichkeit für Menschen mit eingeschränkter Mobilität und Sehfähigkeit.

BS-10 Ticketautomaten für die Warschauer ZTM sind die modernsten, aber gleichzeitig bewährten Geräte. Das gleiche Modell wird von den Fahrgästen von Flixbus, dem Marktführer im Stadtverkehr in Europa, genutzt. Der Fahrkartenautomat musste vor seiner Markteinführung in Deutschland eine Reihe von präzisen und restriktiven Normen erfüllen. Deshalb sind wir überzeugt, dass sie auch in Warschau zuverlässig sein werden, und die Bewohner werden sie gerne nutzen – sagt Adam Filutowski, Präsident von Mery.

Die Kooperation mit der ZTM ist für alle an der Teilnahme am so genannten offenen System interessierten Unternehmen möglich. Es muss der Inhalt des Vertrages akzeptiert werden und die Anforderungen an die Funktionalität von Festnetzautomaten erfüllen. Ticketautomaten sollen einen kontinuierlichen Verkauf rund um die Uhr, an allen Tagen der Woche, ermöglichen, sowie Speichern von online gekauften Tickets auf einer Proximity-Karte. Diese Geräte müssen zunächst eine positive Stellungnahme von ZTM erhalten, die das Ergebnis von funktionellen und technischen Tests ist.

Diese Geräte müssen zunächst eine positive Stellungnahme von ZTM erhalten, die das Ergebnis von funktionellen und technischen Tests ist. Die Zusammenarbeit im offenen System umfasst die Lieferung und Installation von mindestens 30 Fahrkartenautomaten auf Kosten des Unternehmens, wobei der Verkauf innerhalb von höchstens einem Jahr nach Vertragsabschluss beginnt, sowie den laufenden Betrieb und Service dieser Maschinen zu führen.